polkan_a


Павел Арсентьев (Polkan)


Байдарка "Варзуга-3" ("Тритон"). Инструкция по сборке.
polkan_a
   Был неприятно поражён невозможностью найти скан инструкции в интернете, даже на сайте производителя; все найденные ссылки ведут исключительно на вирусы или СМС-разводы.
   Посему взял свою - пока ещё целую и красивую, - отсканил и выкладываю в общее пользование.
   Формат PDF, размер 58 Мб.

"Катаные" провода и кабели
polkan_a
Flag Counter
   Работал я в крупной фирме, занимавшейся производством сложного электрооборудования.
   Итак, однажды собрали мы очередной электрошкаф (это такие дорогостоящие грандиозные конструкции высотой метра 2 и шириной от 1 м до 10-15) и отправили его на тестирование в сертификационный центр. Фирма у нас серьёзная (ISO9001-09!), претензий по качеству сборки никогда не бывает, но тут случилось неожиданное: при проверке шкафа на максимальных токах он начал сильно греться (сверх нормы), чему причин вроде бы не было… Такой разогрев – это серьёзное отклонение от требований, поэтому из-за инцидента всё руководство встало на уши.
Read more...Collapse )

Пылесос Thomas Twin TT Aquafilter - ремонт платы управления
polkan_a
У тёщи помер хороший пылесос: на кнопку включения не реагирует, но кнопка включения помпы работает; двигатель запускается подключением напрямую. Поиск в инете выявил популярную неисправность - банально окисляющуюся со временем кнопку, но у меня проблема оказалась комплексной.

Read more...Collapse )

Зарядное устройство для автомобильных АКБ "CTEK MXS 5.0"
polkan_a
   Есть такое широко известное в узких кругах зарядное устройство для автомобильных АКБ "CTEK MXS 5.0".



   Стал владельцем такого лет пять назад, и с тех пор каждую зарядку поминаю разработчиков ласковым и незлобливым словом: отличное во всех отношениях устройство, крепкое (неоднократно наступал на него), удобное, многофункциональное, с кучей полезных аксессуаров, облегчающих жизнь - и такая лажа в главном...
   Минус, едва ли не полностью перечёркивающий все достоинства: сэкономили на проводах! Нет, они нормального на вид сечения, но адски дубеют на морозе! Уже при -10С жесткость  возрастает до вызывающей опасения, ну а при -20С они превращаются просто в куски негнущейся проволоки... Кстати, впервые это заметил по излому проводка (плюсового причём) изделия "56-629 Индикатор состояния АКБ с круглыми клеммами М6" - как-то глянул на него, а там медь торчит и ПВХ-пластикат иголками в разные стороны растопорщился. "Штирлиц насторожился..." Ну ладно, замотал изолентой, хотя в памяти отложилось. А потом на улице при -15С сломал кабель питания на выходе из корпуса! Нет, я не прыгал на нём, и даже не дёргал - просто взял устройство, чтобы перетащить в другое место, а там всё провода уж насмерть задубели. Вот так отличное (и весьма недешёвое) устройство загублено какой-то копеечной экономией...
   Производитель, признавая произведённую диверсию, вдогонку решил выпустить "ограниченную "полярную" серию зарядных устройств СТЕК" "POLAR" с проводами в морозостойкой изоляцией, но у меня-то уже есть старое и полностью исправное, и выкладывать за исправление ошибки производителя цену ещё одного устройства я точно не буду.

   Ещё одни минус, правда, не такой существенный, обнаружился случайно - СТЕК не умеет заряжать АКБ, разряженный "в ноль". Просто её "не видит". Хорошо, что у меня есть дедовский зарядник пятидесятилетней давности, который спас в "нештатной ситуации".

   Сейчас идентичные и превосходящие по функционалу устройства производят и у нас в России несколько фирм ("Орион", "Кедр", "Сонар", "Полюсы" от Микросистемы, "Кулоны" от БалтСат), но все увиденные были выполнены в форм-факторе "железный / пластиковый ящичек", а столь эргономичной коробочки, как у СТЕК, не попалось ни разу.

   В общем, если есть лишние деньги (~7500 руб. на 01.2016) - можно брать СТЕК, но только версию "ПОЛАР".
Если есть желание сэкономить раза эдак в два-три и приобрести даже бОльший функционал, то отечественные будут идеальным выбором.

Доведение до ума китайского двухцилиндрового компрессора (коаксиальный, 220 В, 2,2 кВт)
polkan_a
   В какой-то момент понял, что отсутствие в гараже источника сжатого воздуха всё более ограничивает мою самодеятельность, поскольку пневмоинструмент относительно электро дёшев, прост, долговечен, устойчив к перегрузкам, а иногда не имеет аналогов - например, пескоструйка, краскопульт, продувочный пистолет.

Читать дальше...Collapse )

Твёрдосплавные чертилки
polkan_a
   У немцев продаются весьма годные китайские твёрдосплавные чертилки, "единые во всех лицах":  KS-Tools 300.0301 - самая дешёвая, и такие же Stahlwille 12322 150, Gedore 208-150, Hazet 2150-1 (у меня последняя)


...и пара вариаций на тему автоматических карандашей: Gedore 746 и Carolus 9746.000. Такими не пользовался и в руках не держал.


   О своём Хацете скажу, что чертит он отлично, а из твёрдосплава сделан только вставной цилиндрический наконечник. Серьёзное неудобство в том, что корпус гладко отхромирован  и из рук выскальзывает - приходится удерживать с усилием либо захватывать его как кинжал, с упором в ладонь; если же руки замаслены, то вообще беда. Острие ничем не закрыто, кроме крохотного сантиметрового колпачка, норовящего потеряться, в этом плане "чертилки-автоматические карандаши" должны быть намного удобнее.

   Ну и, как водится, на Али всё то же самое, только дешевле втрое-впятеро - см. "scriber for metal".

Зенкеры
polkan_a
    Как-то раз решил прекратить пагубную привычку зенкеровать отверстия свёрлами, но решить мало - нужен инструмент для замены.

   Первыми в поиске попались зенкеры "Bosch" - да, есть и такие, модели CST1 и CST2 на 1/2"и 5/8" соответственно. Но с "Амазона" приехали обычные китайские HSS зенкеры, "золочёные" нитридом титана - на Али полно. Торговую марку "Bosch" на самих зенкерах даже писать не стали - и так всё понятно...



    Зенкеруют соответственно происхождению - по мягким материалам хорошо или отлично (до Ст3 включительно), что потвёрже - не берут или тупятся. Могут дробить при нежёстком закреплении по твёрдому материалу.

    Не хотелось разводить слишком большой "зоопарк" таких простых приспособ, поэтому следующая итерация была уже сознательно твёрдосплавная, и опять были куплены китайские изделия у перепродавцов - это был магазин "G-Tool", заказывающий вещицы под своим брендированием. Специально поднял заказ от 2013 г. - сейчас, в 2015 г. подорожали ровно в 1,5 раза.
Выглядят эти зенкеры так:

- зенкеруют намного комфортнее, чем мутный HSS, да и как шарошкой можно пройтись - форма позволяет. Не дробят совершенно, но чистота после них похуже, чем после HSS. Впрочем, чистота обычно неважна. Есть в исполнениях на 60 и 90 градусов.

   Расстроен, что и в этот раз на Али не смог найти полный аналог этих зенкеров.
Попался набор из пяти штук от 6 до 16 мм (угол 90*)(по цене как два G-Tool'овских зенкера), но нарезка лезвий прямая, без стружколомной насечки, как на моих. Эти же зенкеры есть и поштучно. Искать нужно по кл. фразе "burr carbide angle 90", есть такие и на 60*, а на 120 градусов нет ничего.

Почему продажи инструмента "Bosch" в РФ втрое меньше, чем у "Makita"?
polkan_a
- всех причин не знаю :-) , но с одной столкнулся самолично. Итак...

    Пару лет назад подбирал себе новую мощную болгарку и рыскал по инету в поисках технических данных, обзоров, отзывов и т.д. Основных претендентов было двое - "Bosch" и "Makita" (модели не суть важны). Чтобы припасть к святым первоисточникам, зарулил к каждому на официальные сайты: Макита ничем не запомнилась, а вот Бош удивил и заинтересовал рекламным лозунгом с главной страницы, что-то вроде "Только фирменные оригинальные электрические щётки Bosch приведут Вас к успеху путём сохранения ресурса и мощности инструмента!"
   Призыв использовать столь незначительные деталюшки аж с главной страницы меня не на шутку взволновал и, в ожидании подвоха, я решил разузнать подробности. И подвох не заставил себя ждать: для японского кандидата фирменные щётки стоили 60 руб., для немецкого же - 800 (восемьсот) руб.! И это щётки, а не корпус редуктора, якорь или там статор... При этом сами болгарки были примерно равны по цене, около 5500 руб. за Макиту и чуть больше 6000 руб. за Бош.
   В общем, даже несмотря не некоторое техническое преимущество, Бош с заезда вылетел со свистом...

   Позже уже целенаправленно интересовался у пользователей-профессионалов причиной выбора той или иной марки - та немногочисленная часть ремонтников, работающая сравнительно дорогим инструментом, при выборе Макиты ВСЕГДА отмечала более низкую стоимость запчастей и, в итоге, меньшую стоимость эксплуатации. Не уверен, что это правило применимо ко всем товарным группам, но среди самых ходовых (болгарки, шуруповёрты, пилы всякие, перфораторы) - работает точно.

Автоматические керны "Rennsteig" - говно
polkan_a


   Некоторое время назад прикупил уникальный (как казалось) слесарный инструмент - пару автоматических кернов именитой немецкой фирмы "Rennsteig", аутсорсящей для "Knipex", "Gedore" и Бог знает кому ещё.
Хорош он прежде всего удобной работой одной рукой: приставив пин (=остриё, =боёк) к намеченному центру будущего отверстия, нажимаем на колпачок-затыльник - и внутри срабатывает пружинно-ударный механизм, наносящий удар пином точно где надо.
   Первым пропало обаяние уникальности - после знакомства с рисунком из какой-то советской слесарной книги 70-х годов, в которой на иллюстрации был точно такой же кернер...
   А затем появились личные впечатления, да какие...
   Пин мягкий и его стойкость просто никакая - тупится моментально. В целом он годится для использования только по конструкционной стали типа Ст3 или подобным мягким материалам, а попытки накернить деталь из Ст45 и твёрже приведёт к необходимости перезатачивать пин не далее, чем через пару-тройку десятков накерниваний.
   Серийное накернивание весьма болезненно из-за малой площади затыльника (резьбового колпачка) - быстро отбивает ладонь, особенно в "большой" модели № 430 130 при усиленной затяжке пружины. У некоторых конкурентов затыльник выполнен в виде металлического грибка, что очень верно; да и у этого есть опция в виде пластиковой "нахлобучки" - но, по-моему, его просто нельзя продавать без него!
   Пины как запчасти недоступны в продаже в РФ, хотя в природе существуют.
   Общая оценка, с учётом немалой цены (Е15...20 в Европе, 1700...2200 руб. в "220 Вольт") - "кол", потому как для слесарной работы непригоден.
   Отзыв относится к "средней" и "большой" моделям №№ 430 129 и 430 130 соответственно. Для полной разборки нужно открутить кроме колпачка-затыльника конусную направляющую - первую от пина деталь с накаткой.
   Желающим пользоваться именно автоматом предложил бы экспериментировать "на кошках" - китайцах: качество примерно то же, а цена на порядок (!) ниже.
Если же хочется заиметь "вечный" инструмент, то на Украине, на "Развёртке.ком.уа", продают замечательные керны с победитовыми напайками - всего-то $2, но доставка у них дорогущая, от $35 за что угодно...

Разбираем и обслуживаем втулки Chris King MTB ISO Disc без Hub Service Tool Kit. Часть 1
polkan_a
Общие принципы, материалы, инструменты.
Передняя втулка.



У Вас есть втулки Chris King MTB и Вы хотите их разобрать и смазать, но не знаете как?
Chris King Front 15mm SD ISO Disc Hub.jpgChris King Full Heavy Duty Rear ISO Disc Hub.jpg
Под катом фотоинструкция этого действа.Collapse )

Разбираем и обслуживаем втулки Chris King MTB ISO Disc без Hub Service Tool Kit. Часть 2
polkan_a
Задняя втулка.
Выводы.



Часть первая
Chris King Full Heavy Duty Rear ISO Disc Hub.jpg
Если Вы заметили, то для переборки передней втулки нам не понадобилось никаких инструментов, кроме палки-копалки и дубины выколотки и молотка, но с задней втулкой всё будет не так...
Итак, приступим, помолясь.Collapse )

?

Log in